Nemôžete vyplniť toto pole

Babetta M210-M225 a Korado

Aktualizovaná a rozšírená publikácia venovananá bohatej histórii mopedov BABETTA s automatickou 2° prevodovkou a mopedu KORADO.

 

Objednávky knihy budeme zasielať postupne od 16. 3. 2026.

 

STRANY 352

TLAČ plnefarebná

ROK VYDANIA 2026

ROZMER 225 x 170

JAZYK slovenský

VÄZBA brožovaná

ISBN 978-80-570-7687-2

Skladom
€27
Kategória: Motocykle Považských strojární
Hmotnosť: 0.82 kg
EAN: 9788057076872

Čitateľ v jej úvode nájde, ako máme zvykom, kapitoly venované dobovej histórii mesta a podniku. Zaujímavé je hľadanie cesty k 2°automatike, ktoré bolo zavŕšené našim originálnym systémom, o ktorý prejavila záujem aj renomovaná motocyklová firma SACHS zo západného Nemecka. Od konštruktéra prototypovej konštrukcie motorov budete mať z prvej ruky informácie o bohatej škále realizovaných aj nerealizovaných nápadov a projektov našich konštruktérov.

Zoznámite sa podrobne  s prvým funkčným prototypom Babetty, ktorý sa podarilo zachovať, a aj s jeho nasledovníkom – mokikom Jawamatic na malých kolesách, za ktorým nasleduje bohatá škála typov úspešného exportného výrobku. Podrobný popis funkcie a stavby motorov, elektroinštalácie, prevádzkových skúšok nenájdete v iných prameňoch. Prekvapí Vás bohatá história prototypu Lambada a samostatného podniku v Kolárove, spestrená ďalšími prácami výtvarníkov. Korado nás zoznámi s búrlivými poprevratovými časmi spolupráce s Talianskou firmou Piaggio a aj intermezzom s bratmi Tartarini. Prvý raz zoznámime čitateľa s bohatou dokumentáciou a vývojom variátorovej verzie mopeda Korado. Externá plastová nádrž nás poteší svojím tvarom. Pribudli výkresy z pokusu o montáž nakupovaného olejového dávkovacieho čerpadla.

Publikácia je doplnená presnou evidenciou vyrobených kusov aj zoznamom exportných zahraničných partnerov, získanou medzičasom z Kolárova. Kódovanie výrobných štítkov pomôže majiteľom mopedov získať prehľad, kedy bol ich stroj vyrobený. A špecifikácie komponentov s typovým označením vozidla umožnia reštaurátorom overiť si originalitu Korada.

Ako čerešnička na torte je priložený zaujímavý príbeh malej záhradnej techniky, ktorá sa paralelne vyrábala popri mopedovej produkcii. Dozviete sa podrobne  o smutnom konci výroby mopedov v Kolárove i v Považskej Bystrici, ale aj o tom, že slovenská ikona Babetta a naše mopedy stále žijú na cestách i pretekárskych tratiach. Nezabudli sme na diaľkové výpravy, šport a tvorcov týchto krásnych strojov.